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18.05.2026
Statistik: Energiekrise befeuert E-Mobilität und PV
Quelle: enerNEWS-Partner ASEW
Auf den ersten Blick haben wir uns, spätestens seit dem Ende der Corona-Krise oder dem Beginn des russischen Angriffs auf die Ukraine daran gewöhnt, dass unsere Energieversorgung von vielen äußeren Faktoren abhängt. Bei uns heißt das Dauerkrise. Und die jetzige hat es in sich: die Straße von Hormus bleibt de facto gesperrt, die globale Ölproduktion ist um 13 Millionen Barrel pro Tag eingebrochen und die IEA spricht von der schlimmsten Energiekrise der Geschichte.
Doch wie so oft gilt: Krisen eröffnen auch Chancen. Und derzeit gilt das besonders für die Bereiche E-Mobilität und Photovoltaik. Zumindest, wenn man die Exportzahlen des Primus in diesen Bereichen, sprich der Volksrepublik China, betrachtet.
Im März verzeichneten die chinesischen Exporte von Solarmodulen ein Plus von 100 Prozent im Vergleich zum Vormonat. Das ist laut Bloomberg ein neuer Rekordwert. Die Exporte von Elektrofahrzeugen stiegen um 53 Prozent im Jahresvergleich, die von Lithium-Ionen-Batterien um über ein Drittel. Im April legten die E-Auto-Exporte laut der China Passenger Car Association sogar um 112 Prozent gegenüber dem Vorjahr zu.
Insgesamt kletterten Chinas Exporte in den Bereichen Solar, Batterien und E-Autos im März laut der Denkfabrik Ember auf 21,6 Milliarden US-Dollar – ein Plus von 70 Prozent.
Besonders drastisch zeigt sich der Effekt in Ländern, die der Energieschock am härtesten trifft. Nigeria etwa, wo Dieselpreise seit Kriegsbeginn um 40 Prozent gestiegen sind, verzeichnete im März einen Anstieg chinesischer Solarimporte um 519 Prozent gegenüber Februar. Insgesamt meldeten 50 Länder Rekordimporte chinesischer Solaranlagen. Auch Malaysia, Äthiopien und Kenia verzeichneten Spitzenwerte.
Doch auch in Deutschland zeigt sich der Trend: Chinesische Elektroauto-Importe stiegen im März um 34 Prozent, BYD meldete im April einen Anstieg der Auslandsverkäufe um über 71 Prozent. Mit inzwischen 3,1 Prozent Marktanteil bei Neuzulassungen im ersten Quartal 2026 drängen chinesische Autos zunehmend auf den deutschen Markt – Tendenz steigend.
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